Наружная опалубка представляет из себя четыре отдельных стальных щита, соединяющихся при бетонировании. Щиты установлены на подвижные каретки (1), которые обеспечивает обратный ход при распалубке.

Внутри наружных щитов опционально может быть размещен тепловой обогревающий контур для ускорения процесса набора прочности. При этом может использоваться любой теплоноситель на выбор: пар, вода, масло. По периметру площадки формы лифтовых шахт располагается площадка обслуживания, которая предоставляет доступ персоналу к верхним участкам формы, и упрощает не только заливку и уплотнения бетона, но и весь технологический процесс (2).

Какие особенности формы для производства лифтовых шахт мы хотим отметить?

На внутренней опалубке расположены скосы, образующие воронку для удобства бетонирования.

Каждая наружная стенка формы оборудована наружными высокочастотными вибраторами, обеспечивающими первоклассное уплотнение бетонной смеси (3).

Форма универсальна! Ее можно переналаживать по высоте. Все проемообразователи закрепляются при помощи магнитной бортоснастки, что позволяет легко менять их расположение при необходимости.

Окупаемость формы для производства лифтовых шахт в среднем до 1 года.

Дополнительно наш конструкторский отдел разработал альтернативное решение по формованию лифтовых шахт (4). В этом случае Наружная опалубка и внутренний сердечник обогреваемые, борта откидываются, сердечник имеет распалубочный уклон в 20 мм с каждой стороны на высоту 3 метра. При работе с формой арматурный каркас полностью должен быть подготовлен заранее и установлен в форму краном. Вибраторы установлены на основание (5).

После установки арматурного каркаса наружные борта закрываются, проверяется геометрия изделия и герметичность стыков, затем происходит бетонирование. Во время «созревания» бетона происходит обогрев стенок будущей лифтовой шахты, как снаружи, так и изнутри. В наружных бортах формы и во внутреннем сердечнике проложен герметичный тепловой контур для равномерного обогрева всей конструкции. В роли теплоносителя могут выступать пар, вода или масло. После набора изделием требуемой прочности происходит распалубка. Первым делом поочерёдно откидываются наружные стенки опалубки. Чтобы избежать динамической нагрузки при съеме готовой шахты с сердечника применяется гидравлическая система, расположенная в основании формы. Гидравлика плавно приподнимает на 30 мм изделие, тем самым высвобождая его из сердечника. Затем изделие полностью извлекается из формы с помощью крана (6).